山东立通风机有限公司

　　风 机 的 用 途

　　Y8?39、Y9?38两系列锅炉离心引风机，是为使工业锅炉在变工况运行时，引风机能在高效区工作，达到节能之目的，由机械工业部风机节能组，组织全国风机行业名家联合设计、国家经委和机械工业部重点推广的高效节能产品，具有效率高、噪声低、性能曲高效区宽广等优点。

　　本风机适合于配有省煤器（预热器）和消烟除尘装置的0.5~35t/h工业锅炉选用。凡进气条件相近，性能又相适应者均可选用，但进气温度不得超过250℃。

　　在引风机前必须加装除尘效率不低于85％的除尘装置，以降低进入风机的烟气含尘量，减轻烟尘对风机的磨损，提高风机的使用寿命。

　　风 机 的 特 点

　　当前工业锅炉系列较多，燃用煤质优劣悬殊，配用的除尘器、省煤器阻力不一，所需的引风机的风量、风压差异较大，考虑到风机的经济性和适应性，故提供Y8?39和Y9?38型两个系列风机供用户选用。机号相同的两个系列风机的联接及安装尺寸相同。

　　风 机 的 型 式

　　1．本风机制成单吸入。机号有№4、№4.5、№5、№5.6、№6.3、№7.1、№8、№9、№10、№11.2、№12.5、№14、№16十三个机号。

　　2．本风机又可制成顺时针旋转和逆时针旋转两种形式，从传动部正视风机，如叶轮顺时针旋转者称为右旋风机，以右表示，反之称左旋风机，以左表示。

　　3．风机的出口位置以机壳的出口角度表示，右旋风机、左旋风机均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°六种角度。如您需用其它机号或其它角度，我厂有实力为您“点菜”设计，精心制造，直到您满意为止。

　　从上式所需功率N式告诫我们，电机容量不变时，切勿随意将引风机作冷态全开运转或任意提高转速，否则，电机有过载被烧之险。

　　8．流量过多或不足的处理：

　　在使用时，常常发生流量过多或不足，产生这种现象的原因很多，如在使用过程中发生时大时小的现象，主要是由于管网中的阻力时大时小；如在使用过程中，经过较长时间逐渐减少或突然减少，主要是由于风机的流道或管网堵塞。

　　在风机新安装后，进行正式运转时就发生流量过大或不足的现象，产生这种现象的原因主要有下列几点：

　　（1） 管网阻力实际值与计算值相差过大，一般管网特性方程式：H=K?Q2。式中K为阻力系数，如实际值K小于计算值K时，则流量增大，若实际值K大于计算值K，则流量减少。见图2右。

　　（2） 选择时未考虑风机本身全压值偏差的影响，当风机实际全压为正偏差时则流量增大，为负偏差时，则流量减少，见图2左。

　　图2 风机管道阻力与风机性能关系图

　　如风机在使用过程中发生流量过大或过小时，可利用调节门的开闭程度来调节流量，当调节门全开时，流量仍嫌过小，可采用下列方法之一消除：

　　a.改变管网，使用管网阻力系数K降低。

　　b.提高风机转速，但不得大于性能表中该机号的转速。

　　c.调换新的压力较高的风机。

　　安 装 与 使 用

　　1．安装前，应对风机各部件进行全面检查，机件是否完整，叶轮与机壳旋向是否一致，各部联接是否紧密，叶轮、主轴、轴承等主要机件有无损伤，传动组是否灵活等。如发现问题，应予以修复。

　　2．安装时，注意检查，机壳内不应有掉入和遗留的工具或杂物。在一些接合面上，为了防止生锈，减少拆卸困难，应涂上一些润滑脂或机械油，风机与地基结合面、进出风管道联结面等关键接触面应调整，使之自然吻合，不得强行联结，更不许将管道重量加在风机各部件上，并注意保证风机的水平位置。

　　3．安装要求：

　　（1）按图纸所示位置尺寸安装，为确保高效率，特别要严格控制进风口与叶轮的轴向和径向间隙尺寸，不得超标。

　　（2）联轴器传动的风机主轴与电机轴的不同轴度、联轴器两端的不平行度均不得超过0.16 mm。

　　（3）安装调节门，注意不要装反，要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。

　　（4）安装后，试拨传动组，检查是否有过紧或与固定部分刮蹭现象。

　　4．风机的试运转：

　　全部安装完毕，在总检合格后，才能进行试运转。

　　为了防止电机因过载烧毁，风机在每次启动和试转时，必须在无载荷（关闭进风管道中的阀门或调节门）的情况下进行。如情况良好，然后逐步打开调节门，作满载荷的正常运转。新安装的风机试运转时间不少于2小时，修理后安装的试运转时间不少于半小时，如无异常的现象发生方可正式使用。

　　引风机所选用的功率，系指在特定情况下正常功耗加上机械损失和应有的功率储备量而言，在运转过程中应严格控制电流，不得超标。

　　5．风机的操作：

　　（1）风机启动前应进行下列准备工作：

　　a.关闭调节门。

　　b.检查轴承箱油位是否在与油位之间。

　　c.检查冷却部分是否正常。

　　d.检查电器线路及仪表是否正常。

　　（2）当风机启动后，达到正常转速时逐渐开大调节门直至规定负荷止。运转过程中轴承温度不得高于40℃，表温不高于70℃。

　　（3）如发觉风机有剧烈振动、撞击、轴承温升剧烈上升等反常现象，必须紧急停车查明原因。

　　风 机 的 维 护

　　为了避免由于维护不当而引起人为故障及事故的发生，充分发挥设备的使用效能，延长设备的使用寿命，必须加强风机的维护。

　　1．风机维护工作注意事项：

　　（1）风机及其系统不允许带病运行。

　　（2）风机维修前必须停机断电。

　　（3）定期清除风机内部特别是叶片处积灰、污垢等杂质，并防止生锈。

　　（4）如发现流量过大，不符合使用要求或短时间内需要较少流量时可利用调节门进行调节，以达使用要求。

　　（5）对轴承箱温度计及油标灵敏性和冷却水路是否畅通，应定期进行检查。

　　（6）除拆修后应更换润滑剂外，正常情况下1~3月更换一次润滑剂。

　　（7）发现联轴器部分有异常松动应及时更换胶块。

　　（8）风机进出口方向十米内不许站人。

　　（9）不允许残疾人和行动不便者在场围观。

　　故障产生的原因

　　一、风机振动剧烈：

　　（1）风机轴与电机轴不平行。

　　（2）机壳或进风口与叶轮摩擦。

　　（3）基础的刚度不够或不牢固。

　　（4）叶轮铆钉松动或叶轮变形。

　　（5）叶轮轴盘孔与轴配合松动。

　　（6）机壳、轴承箱与支架、轴承座与轴承盖联接螺栓松动。

　　（7）风机进出管道安装不良，产生共振。

　　（8）叶片有积灰、污垢、叶片磨损，叶轮变形，轴弯曲使转子产生不平衡。

　　二、轴承温升过高：

　　（1）轴承箱振动剧烈。

　　（2）润滑剂质量不良，变质、含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量过少。

　　（3）轴承箱盖或座联接螺栓之紧力过大或过小。

　　（4）轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。

　　（5）滚动轴承损坏或轴弯曲。

　　（6）传动组冷却水过少或中断。

　　三、电机电流过大或温升过高：

　　（1）开车时进出气管道内闸门未关严即带负荷启动。

　　（2）风机输送气体中含粘性物质、密度过大或温度过低。

　　（3）主轴转速超标。

　　（4）电机输入电压过低或电源单相断电。

　　（5）受轴承座振动剧烈的影响。

　　单机产品成套供应范围

　　引风机一台，调节门一只，配套电机一台。联轴器一套，地脚螺栓一付。

　　订 货 须 知

　　订货时须注明风机的机号、转速、风量、风压、出风口角度和旋转方向，以及电动机型号、功率、转速等。

　　山东立通风机有限公司

　　8-09、9-12高压离心通风机的结构与型式1、风机的出口位置以机壳的出口角度表示，“顺”、“逆”风机均可制成0°、90°、180°三种角度。2、8-09、9-12型风机有叶轮、机壳、进风口、传动组、密封件、机座等组成。3、叶轮--叶轮按新的高效前向风理论设计，8-39-55KW锅炉引风机，叶轮成型后经静、动平衡校证超速运转实验，因此运转平稳可靠。4、机壳--用普通钢板焊接成蜗型整体5、进风口--制成收敛式流线型整体结构，用螺栓固定与前盖板上。6、传动组--由主轴、轴承箱、联轴器组成上述机号、传动方式、出口角度及结构不能满足贵单位生产之需，我风机有能力、有责任为您重新设计和制造，直至您满意为止。Y5-48锅炉离心引风机的机构1、叶轮---有后倾平板叶片12片，材料为16mn，漯河锅炉引风机，焊接于弧锥形轮盖与平板形中间，经静、动平衡校证，运转平稳强度高。2、机壳----用钢板焊接成蜗壳形整体。No8以上“左”右转通用。在蜗板上还开有清灰门便于清楚堆积在叶片上上和机壳内的积灰，保证叶轮的平衡性和气动性能。3、调节门---调节门叶片为花瓣形，8-39-8C锅炉引风机，轴向安装在进风口前面，8-39-90KW锅炉引风机，由于采用了外部转动结构，转动灵活方便。风机在高温运转时仍能保证润滑作用。4、传动组---有主轴、轴承箱、皮带轮等组成。F8-18、F9-19系列防腐风机的特点及性能F8-18、F9-19系列防腐风机，主要用于输送腐蚀气体。F9-26防腐风机参数

　　4-68型离心通风机一般用于工厂及大型建筑的通风换气，既可用作输入气体，亦可用作输出气体，本风机可输送空气或其它不自燃、不易爆、不挥发、对人体无害、对钢材无腐蚀性之气体，且气体内不得有粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3，气体温度不得超80℃。

　　型 式本风机通常制成单吸入式，机号有：№ 2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二个机号。风机可制成右旋或左旋两种型式，从电机一端正视，叶轮按顺时针方向旋转者称右旋风机，以“右”表示，反之，称左旋风机，以“左”表示。风机的出口位置，以机壳的出风口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六种角度。风机的传动方式分A、B、C、D四种，№ 2.8~5采用A式，以电机直联传动，风机的叶轮、机壳直接固定在电机轴和法兰盘上（电机用D2/T2型）；№ 6.3~12.5采用悬臂支承装置，又分为C式（皮带传动，皮带轮在轴承外侧）和D式（用联轴器联接传动）两种传动方式；№16、20则为B式悬臂支承装置，皮带传动，皮带轮在轴承中间。

　　结 构 特 征4-68型风机的 № 2.8A~5A主要由叶轮、机壳、进风口等部分配电机直联组成。№ 6.3~20除上述部分外还有传动部分：叶 轮 — 由12片后倾机翼形叶片焊接于弧锥型轮盖与平板中间，均用钢板制造，并经静动平衡校正和超速运转实验，空气性能良好，效率高，运转平稳。机 壳 — 机壳是普通钢板焊接而成的蜗形体，机壳作成两种不同型式，№2.8~5机壳作成整体，不能拆开，№16B、20B机壳作成三开式，除沿中分水平面分为两半外，上半部再沿垂直中心线分为两半，用螺栓连接，以便维修时可垂直吊出转子。进风口 — 作成收敛式流线型整体结构，用螺栓固定于风机入口一侧。传动组 — 由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器等组成。主轴由钢加工制作。№ 6.3~12.5四个机号，轴承箱整体结构，且装有温度计和油标，№16B、20B两个机号风机用二只并列轴承座，在轴承座上装有温度计，采用轴承润滑脂润滑。